محولات نبض العجلة وتتبع المركبات المستقلة

مؤسسة ميشيغان العلمية محول نبض العجلة (WPT) هو نظام تشفير مضغوط مصمم ليلتصق بعجلة السيارة. يمكن استخدام إشارات التشفير من WPT لحساب سرعة الدورانوالموقع الزاوي واتجاه دوران العجلة. تُستخدم هذه القياسات بشكل شائع لتتبع موضع السيارة لتطبيقات مثل تطوير السيارة الكهربائية وتتبع المركبات المستقلة.

تتبع المركبات الذاتية

تعتمد المركبات المستقلة على تقنية النظام العالمي للملاحة عبر الأقمار الصناعية (GNSS) لتتبع موقعها ، ولكن يمكن أن تفشل هذه الأنظمة في البيئات الحضرية أو الداخلية أو تحت الأرض. في المناطق التي لا يتوفر فيها تتبع GNSS ، يجب استخدام تقنيات أخرى مثل محولات طاقة النبض أو مقاييس التسارع لتتبع موقع المركبات. يمكن استخدام أنظمة WPT لتتبع موضع الرافعات الشوكية المستقلة داخل المستودعات ، أو معدات التعدين تحت الأرض المستقلة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدام نظام WPT لاختبار والتحقق من دقة الأنظمة القائمة على مقياس التسارع.

وصف مستشعر WPT

تم تصميم التجميع ل التركيب بسرعة وسهولة على عجلة السيارة. يتكون تصميمه المدمج وخفيف الوزن من إلكترونيات في هيكل متين. يتم تثبيت WPT على العجلة عبر ربط سريع صامولة العروة Collets أو صواميل ممتدة. تأتي لوحات المهايئ و Quick Connect Lug Nut Collets في مجموعة متنوعة من الأحجام والتكوينات لتلبية أي أبعاد قياسية للعجلة. أ ضبط الجزء الثابت للسيارة المغناطيسية ويتم استخدام قضيب التقييد لتثبيت الجزء الثابت لوحدة التشفير في مكانه أثناء استخدام المستشعر في السيارة. نظرًا لطبيعة اختبار المركبات ، فقد تم تصميم WPT ليكون متينًا للغاية. مع الأختام الدوارة لتصنيف IP67 ، يعد WPT مثاليًا للاختبار في البيئات الممطرة أو الثلجية أو المتسخة.

مكيفات إشارة التشفير

تتوفر دقة تشفير ضوئي WPT تصل إلى 5,000 نبضة لكل دورة (ppr). تتضمن الدقة القياسية 360 ppr و 512 ppr و 1024 ppr و 5,000 ppr. قرارات إضافية متاحة عند الطلب. تحتوي جميع خيارات التشفير على أربعة مخرجات قياسية لجهاز التشفير: A و B و I و A⊕B. النواتج A و B في تربيع ، مما يعني أنهما 90 درجة خارج الطور. الإخراج A⊕B هو OR الحصري للقناتين ، مما يضاعف الدقة القياسية لجهاز التشفير. يمكن للمخرجات ، من 0 إلى 5 نبضات رقمية ، دفع أحمال TTL.

ميشيغان العلمية مكيف إشارة التشفير EC-LV يحول النبضات الرقمية من 0 إلى 5 فولت لمشفر مستشعر WPT إلى جهد خطي يتناسب مع الموضع الزاوي والسرعة الزاوية. يمكن إضافة EC-LV بالتوازي مع كابل الجزء الثابت ولا يتطلب برمجة إضافية. تسمح المفاتيح الخارجية للمستخدم بتحديد نطاق السرعة واتجاه الدوران.

إذا كنت مهتمًا بمعرفة المزيد حول كيفية استخدام Wheel Pulse Transducer لتطبيقك ، من فضلك اتصل بممثل ميشيغان العلمي اليوم.