المميزات
- قياس زاوية انزلاق الإطار أو السيارة
- مستشعر بصري بدون تلامس
- قياس زاوية الانزلاق على مجموعة متنوعة من ظروف الطريق
- يعمل في مجموعة متنوعة من ظروف الإضاءة المحيطة
- تتوفر خيارات تركيب مختلفة ومحولات تثبيت
- إخراج بيانات CAN
- تم تقييم إيبسنومك
الوصف
مستشعر Michigan Scientific TrueSlip هو مستشعر زاوية انزلاق دقيق للغاية ومتعدد الاستخدامات. يقوم TrueSlip بقياس سرعة X وY بصريًا ويحسب داخليًا زاوية الانزلاق. يعمل TrueSlip بدقة في مجموعة متنوعة من ظروف الطريق وجميع ظروف الإضاءة. TrueSlip هي أداة مهمة في اختبار ديناميكيات السيارة، واختبار الإطارات، واختبار ADAS.
يمكن تثبيت مستشعر TrueSlip على جسم السيارة ، أو على عجلة ، أو بالاشتراك مع محولات الطاقة ذات العجلة العلمية Michigan Scientific Wheel Force Transducers.
التطبيقات
قياسات زاوية الانزلاق هي أهمية لاختبار ديناميكيات السيارة لمعرفة الاتجاه التي هيه المثالية is موجهة في علاقة اتجاه تحرك السيارة. قياسات زاوية الانزلاق تعتبر بالغة الأهمية في تقييم أداء الإطارات لمقارنة اتجاه توجيه الإطارات إلى اتجاه حركة الإطارات على أسطح الطرق المختلفة وظروف الطريق.
تشير ترو سليب Sتم تصميم إنسور مع وضع مجموعة متنوعة من الاختبارات الديناميكية للمركبة في الاعتبار. ال Sإنسور يعمل في مجموعة متنوعة من ظروف الإضاءة المحيطة. لها إضاءة الأشعة تحت الحمراء الداخلية تحافظ على السطح تضيء في التردد البصري لجهاز الاستشعار ، بغض النظر عن sالظروف غير الخفيفة. It مثالي للاستخدام على الطرق الجافة والطرق الرطبة والطرق الجليدية الجافة. مع ال IP67 راتينغ، ترو سليب جاهز للاختبار في جميع الظروف.
ترو سليب ويمكن أيضا توفير البيانات الهندسية التي من شأنها أن تعطي نظرة ثاقبة للتحسينات في ADAS و aتقنية السيارة النفعية عن طريق اختبار أنظمة المركبات هذه وربط أجهزة الاستشعار الداخلية للمركبة فيما يتعلق بـ اتجاه من السفر فيما يتعلق باتجاه السيارة. إنه يقيس صحيحًا وفقًا لمعايير SAE sشفة aNGLE.