محول نهاية قضيب التعادل لقياس القوى المحورية

النمذجة الديناميكية للمركبة

تعتبر النمذجة الديناميكية للمركبة أداة قوية للغاية عند تطوير مركبة جديدة. تحليل العناصر المحدودة و الهندسة بمساعدة الحاسوب هي محاكاة حاسوبية يمكن أن تساعد في تصميم متانة الهيكل ونظام التعليق ويمكن أن توفر أيضًا نظرة ثاقبة على خصائص التعامل مع السيارة. يمكن أن تساعد البيانات التي تم جمعها أثناء اختبار العالم الحقيقي في بناء عمليات محاكاة الكمبيوتر والتحقق منها. يوفر قياس القوى في قضبان الربط داخل نظام التوجيه المعلومات التي يجب تقديرها لولا ذلك. تسمح محولات الطاقة ذات قضيب الربط للمستخدمين بتسجيل تلك القياسات بحيث يمكن استخدامها في محاكاة الكمبيوتر ، ويمكن أن تساعد هذه البيانات الإضافية في بناء نماذج أكثر دقة وتؤدي إلى تحسين تصميمات المركبات.

محول طاقة نهاية قضيب التعادل

يمكن لمحولات نهاية قضيب الربط المخصصة لدينا قياس القوى المحورية التي تعمل على قضيب الربط أثناء التوجيه. يمكن أن تحل محولات الطاقة ذات نهاية قضيب الربط محل طرف قضيب الربط الداخلي والخارجي ، بناءً على احتياجات العملاء ؛ لا حاجة لتعديل السيارة. لا يشغل محول الطاقة المخصص أي مساحة إضافية أسفل السيارة. يمكن تصنيع محولات طاقة نهاية قضيب الربط المخصصة من أي قضيب ربط تقريبًا ؛ بما في ذلك قضيب ربط الإنتاج الخاص بالعميل. لدينا خبرة واسعة في وضع مقياس الضغط على قضبان الربط. يضمن هذا التنسيب درجة عالية من الدقة. لدينا خبرة واسعة في تصميم هذه المحولات ، لذا فهي متوفرة لكل طلب في فترة زمنية قصيرة نسبيًا. كما هو الحال مع جميع محولات الطاقة MSC ، يتم تعويضها عن طريق درجة الحرارة واستخدام الطلاءات المناسبة المقاومة للعوامل الجوية لضمان الموثوقية في جميع الاختبارات والظروف الجوية. 

Tie Rod End Transducer ، محول طاقة مخصص

 

تطبيقات المركبات لمحولات الطاقة Tie Rod End

يستبدل محول نهاية قضيب الربط نهاية قضيب ربط الإنتاج دون تغيير موضع مكونات السيارة الأخرى. لا تتطلب أي تعديل بخلاف مسار التوجيه الآمن لأسلاك التوصيل من محول الطاقة إلى نظام الحصول على البيانات. يقيس محول الطاقة القوى المحورية (التوتر / الانضغاط) التي تعمل على قضيب الربط أثناء التوجيه. 

باستخدام محول طاقة نهاية قضيب الربط بالتزامن مع محولات الطاقة الأخرى ، يمكن الكشف عن المزيد من قوى نظام التوجيه. محول نهاية قضيب التعادل و عزم دوران عجلة القيادة ومحول الزاوية يمكن استخدامها معًا للعثور على أوجه القصور في صندوق تروس التوجيه. محول نهاية قضيب التعادل و محول قوة العجلة يمكن أن تكشف معًا عن القوى واللحظات غير المتوقعة التي تمر بها قضبان الربط من خلال الارتباط مرة أخرى بما قد تواجهه العجلة أثناء التضاريس الوعرة مثل الحفر أو المطبات الكبيرة.

إذا كنت مهتمًا بالتحدث إلى مهندس حول تطبيق محول طاقة نهاية قضيب التعادل أو آخر تطبيق محول مخصصالرجاء اتصل بمهندس علمي ميتشيغان اليوم.