النمذجة الديناميكية للمركبة
تعتبر النمذجة الديناميكية للمركبة أداة قوية للغاية عند تطوير مركبة جديدة. تحليل العناصر المحدودة و الهندسة بمساعدة الحاسوب هي عمليات محاكاة حاسوبية تساعد في تصميم هيكل السيارة ومتانة نظام التعليق، كما تُقدم فهمًا أعمق لخصائص التحكم في المركبة. تساعد البيانات المُجمعة أثناء الاختبارات العملية في بناء عمليات المحاكاة الحاسوبية والتحقق منها. يوفر قياس القوى في قضبان الربط داخل نظام التوجيه معلوماتٍ كان من الممكن تقديرها لولا ذلك. تتيح محولات طرف قضيب الربط للمستخدمين تسجيل هذه القياسات لاستخدامها في عمليات المحاكاة الحاسوبية. تساعد هذه البيانات الإضافية في بناء نماذج أكثر دقة، مما يؤدي إلى تحسين... تصميمات المركبات.
محول طاقة نهاية قضيب التعادل
تستطيع محولات الطاقة المخصصة لدينا لقياس قوى التوجيه المؤثرة على قضيب الربط أثناء التوجيه. كما يمكن استبدال طرفي قضيب الربط الداخلي والخارجي، بناءً على احتياجات العميل، دون الحاجة إلى تعديل المركبة. لا يشغل المحول المخصص أي مساحة إضافية أسفل المركبة. يمكن تصنيع محولات الطاقة المخصصة من أي قضيب ربط تقريبًا، بما في ذلك قضيب الربط المصنع من قبل العميل. نتمتع بخبرة واسعة في تحديد موضع مقياس الانفعال على قضبان الربط. يضمن هذا التحديد دقة عالية. كما نتمتع بخبرة واسعة في تصميم هذه المحولات، لذا فهي متوفرة عند الطلب في فترة زمنية قصيرة نسبيًا. وكما هو الحال مع جميع محولات الطاقة من شركة ميشيغان ساينتيفيك، فهي معوضة لدرجة الحرارة وتستخدم طلاءات مقاومة للعوامل الجوية لضمان موثوقيتها في جميع ظروف الاختبار والطقس.
تطبيقات المركبات لمحولات الطاقة Tie Rod End
يستبدل محول نهاية قضيب الربط نهاية قضيب ربط الإنتاج دون تغيير موضع مكونات السيارة الأخرى. لا تتطلب أي تعديل بخلاف مسار التوجيه الآمن لأسلاك التوصيل من محول الطاقة إلى نظام الحصول على البيانات. يقيس محول الطاقة القوى المحورية (التوتر / الانضغاط) التي تعمل على قضيب الربط أثناء التوجيه.
باستخدام محول طاقة نهاية قضيب الربط بالتزامن مع محولات الطاقة الأخرى ، يمكن الكشف عن المزيد من قوى نظام التوجيه. محول نهاية قضيب التعادل و عزم دوران عجلة القيادة ومحول الزاوية يمكن استخدامها معًا للعثور على أوجه القصور في صندوق تروس التوجيه. محول نهاية قضيب التعادل و محول قوة العجلة يمكن أن تكشف معًا عن القوى واللحظات غير المتوقعة التي تمر بها قضبان الربط من خلال الارتباط مرة أخرى بما قد تواجهه العجلة أثناء التضاريس الوعرة مثل الحفر أو المطبات الكبيرة.
إذا كنت مهتمًا بالتحدث إلى مهندس حول تطبيق محول طاقة نهاية قضيب التعادل أو آخر تطبيق محول مخصصالرجاء اتصل بمهندس علمي ميتشيغان اليوم.