لا يجب أن تكون جميع مواقف الاختبار معقدة. تحتوي بعض الاختبارات الأكثر فائدة في الواقع على إعداد بسيط. ميشيغان العلمية نهاية جمعيات حلقة الانزلاق رمح تستخدم عادة في اختبارات بسيطة لقياس عزم الدوران في نظام البكرة.
حلقات الانزلاق في أحزمة القيادة
يمكن استخدام إعداد اختبار بسيط قياس عزم الدوران في عدد من المنتجات المختلفة التي تحتوي على محركات أو أنظمة مدفوعة بالحزام. التطبيق الشائع هو استخدام نهاية حلقة انزلاق العمود جنبًا إلى جنب مع بكرة حزام محرك ملحق ، وتسمى أيضًا حزام اعوج. من المثالية المولدات وضواغط الهواء ، إلى الجرارات ومكيفات الهواء ، تعد مجموعة الحلقة الانزلاقية طريقة رائعة للحصول على قياسات عزم الدوران من حزام القيادة.
يُستخدم حزام التشغيل الإضافي لقيادة جهاز واحد أو عدة أجهزة في وقت واحد في المحرك. نظرًا لأن حزام القيادة مهم في نقل الطاقة إلى مكونات محرك متعددة ، فمن الضروري أن يعمل بشكل صحيح. غالبًا ما توجد أحزمة الدفع في الاستخدام المتكرر معدات، مثل السيارات والطائرات ، المعدات الزراعيةوالضواغط والمضخات. من المهم لتشغيل المحرك أن يتم شد سير القيادة بشكل صحيح من أجل زيادة الكفاءة الميكانيكية.
في الماضي ، كان من الشائع أن تمتلك المحركات أحزمة فردية للمكونات الفردية. الآن ، تم استبدال الأحزمة المتعددة بحزام واحد ، حزام القيادة. إذا فشل حزام القيادة ، فستفشل أيضًا العديد من المكونات الأخرى نتيجة لذلك. هذا هو السبب في أنه من الأهمية بمكان أن يعمل سير القيادة بشكل صحيح وفعال.
انتقال إشارة الحلقة الانزلاقية
لكي قياس عزم الدوران على حزام القيادة ، مقاييس الإجهاد يتم وضعها بالدوران على البكرة الدوارة. تنتقل الإشارة من مقاييس الإجهاد عبر الجمعية حلقة الانزلاق. يتم بعد ذلك توجيه الأسلاك إلى نظام الحصول على البيانات من أجل إرسال الإشارة.
ميشيغان العلمية نهاية جمعيات حلقة الانزلاق رمح هي الخيار الأول في نقل الإشارة الدوارة من حزام القيادة إلى DAQ الثابت. مع اختلاف المقاومة الكهربائية المنخفضة والهيكل القوي ، فإن سلسلة S و قصيرة S- سلسلة مجموعات حلقة الانزلاق هي طريقة موثوقة ودقيقة لقياس عزم الدوران في حزام القيادة.