تتحدد كفاءة نظام نقل الحركة بكيفية نقل الطاقة وتحويلها وفقدانها أثناء انتقالها من مصدر الطاقة إلى الطريق. ويتطلب تحديد هذه الخسائر قياسات لعزم الدوران والسرعة في مواقع متعددة، يتم تسجيلها في ظل ظروف التشغيل الفعلية وربطها عبر النظام.
تدعم شركة Michigan Scientific اختبار كفاءة مجموعة نقل الحركة من خلال هندسة أنظمة قياس متكاملة تشمل المحركات، وناقلات الحركة، ومكونات نظام الدفع، ونهايات العجلات.
محولات خرج المحرك
العمود المرفقي المجهز بمقاييس الضغط المطبقة
يُعد قياس ناتج المحرك أو الماكينة بمثابة الأساس لجميع تحليلات الكفاءة اللاحقة.
تشمل المكونات التي يتم تجهيزها عادةً بأجهزة قياس ما يلي:
- العمود المرفقي
- صفائح مرنة (ناقل الحركة الأوتوماتيكي)
- دولاب الموازنة (ناقل الحركة اليدوي)
يمكن تصنيع المحولات من مكونات الإنتاج الداخلية أو تطبيقها عليها، بما في ذلك تطبيق مقياس الإجهاد المباشر الذي يحول المكون نفسه إلى محول عزم دوران دقيق مع الحفاظ على سلوكه الميكانيكي. ويمكن نقل القياسات باستخدام جودة الأجهزة. حلقات الانزلاق or القياس اللاسلكي عن بعد، وذلك تبعاً لقيود التعبئة والاختبار.
تتيح قياسات خرج المحرك للمهندسين ما يلي:
- قياس الناتج الميكانيكي في ظل ظروف التشغيل الحقيقية
- افصل الخسائر الداخلية عن خسائر مجموعة نقل الحركة في اتجاه التدفق
أجهزة نقل الحركة
يتم تحديد كفاءة النقل من خلال ربط عزم الدوران المدخل والمخرج عبر ظروف التشغيل.
يُقاس عزم دوران خرج ناقل الحركة عادةً باستخدام:
عمود إدارة مزود بحلقة انزلاق أنبوبية
- عمود إخراج ناقل الحركة المجهز بأجهزة قياس
- عمود نقل الحركة مزود بأجهزة قياس
أجهزة القياس ونقل البيانات:
- يتم تجهيز أعمدة إخراج ناقل الحركة أو أعمدة الدوران بأجهزة قياس الإجهاد.
- أسلاك داخلية للحماية وسلامة الإشارة
- البيانات المنقولة عبر حلقات الانزلاق أو القياس اللاسلكي عن بعد (تعمل بالحث أو بالبطارية)
- عادةً ما يكون الاختيار بين حلقات الانزلاق والقياس عن بعد مدفوعًا بقيود التغليف وسرعة التشغيل والبيئة ومدة الاختبار.
تشمل المصادر الشائعة لفقدان الطاقة أثناء النقل ما يلي:
- كفاءة محول عزم الدوران
- ضخ النفط وفقدان الحرارة
- خسائر الدوران اللزج
- خسائر التروس والمحامل والأختام
قياسات عمود الدوران والمحور
تسمح قياسات عزم الدوران على أعمدة الدوران والمحاور، بعد ناقل الحركة، للمهندسين بما يلي:
- قم بقياس الفاقد بين ناقل الحركة ونهايات العجلات
- التحقق من صحة نماذج ومحاكاة نظام نقل الحركة
تقوم شركة Michigan Scientific بشكل متكرر بتطبيق مقاييس الإجهاد مباشرة على أعمدة نقل الحركة والمحاور في الإنتاج، حيث تقوم بدمج المحولات الميكانيكية والأغلفة الواقية ونقل الإشارة الدوارة لإنشاء أنظمة قياس متينة وجاهزة للاختبار.
إغلاق الحلقة عند طرف العجلة
عزم دوران العجلات وقوة العجلات توفر القياسات الناتج النهائي لنظام نقل الحركة، حيث تحدد مقدار الطاقة القابلة للاستخدام التي تصل إلى الأرض. وعند دمجها مع قياسات عزم الدوران في الجزء العلوي من نظام نقل الحركة، تُمكّن بيانات العجلات المهندسين من تحديد إجمالي فقد الطاقة في نظام نقل الحركة وربط الكفاءة عبر جميع أجزاء النظام.
على الرغم من أن العديد من العوامل تؤثر على كفاءة المركبة، إلا أن فهم فقدان الطاقة داخل نظام نقل الحركة يظل جزءًا أساسيًا من تصميم وتطوير المركبات.
لمعرفة المزيد حول كيفية يمكن أن تساعد شركة Michigan Scientific في تطوير المركبات, اتصل بمهندس MSC.