أجهزة واختبار المركبات الكهربائية

اختبار المركبات الكهربائية

تعمل المركبات الكهربائية (EVs) على دفع صناعة اختبار السيارات إلى عوالم جديدة. قد يكون اختبار المركبات الكهربائية الهجينة (HEV) والمركبات الكهربائية الهجينة التي تعمل بالكهرباء (PHEV) مماثلاً للاختبار الذي تم إجراؤه على مركبات محرك الاحتراق الداخلي (ICE) ، لكن المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) ستتطلب أشكالًا جديدة تمامًا من الاختبارات. يتطلب تطوير أنظمة المركبات الجديدة هذه اختبارات مكثفة. تمتلك شركة Michigan Scientific Corporation منتجات لاختبار المركبات الكهربائية ومجموعة نقل الحركة الكهربائية في البيئات المختبرية والاختبار على السيارة.

قياسات عزم الدوران والقوة

في HEVs و PHEVs حيث تشترك وحدات الطاقة الكهربائية و ICE في مجموعة قيادة مشتركة ، يمكن استخدام قياسات عزم الدوران لحساب فقد الطاقة في كل مرحلة من مراحل مجموعة القيادة. الطريقة الأكثر شيوعًا لقياس عزم الدوران هي تطبيق جسر مقياس الضغط مباشرة على عمود الإنتاج أو المحور ، دون الحاجة إلى محول عزم الدوران المخصص. لتوصيل جسر مقياس الضغط الدوراني بنظام الحصول على البيانات الثابتة (DAQ) ، يمكن توجيه الطاقة والإشارة من خلال الجمعية حلقة الانزلاق أو من خلال جهاز لاسلكي نظام القياس عن بعد. تم تصميم أنظمة القياس اللاسلكية عن بعد من Michigan Scientific للعمل مع مقاييس الإجهاد ويمكن تشغيلها ببطارية على جانب الدوران أو بقوة الحث اللاسلكي. تمتلك Michigan Scientific مجموعات حلقات انزلاقية مصممة خصيصًا لأعمدة الدعامات ومحاور السرعة الثابتة (CV). تحتوي بعض مجموعات حلقات الانزلاق على أجهزة ترميز ومقاومة للعوامل الجوية اختيارية.

في BEVs ذات المحركات داخل العجلات ، ترتبط العجلات مباشرة بمحركات الدفع ولا توجد أعمدة دعامات أو محاور دفع. الطريقة الوحيدة لقياس خرج عزم الدوران في هذا النوع من المركبات هي استخدام محول عزم دوران العجلة (وزن). تقيس WTTs العلمية من Michigan Scientific بدقة عزم القيادة والكبح بين الإطار ومحور عجلة السيارة. يمكن استخدام قياسات عزم الدوران المستقلة في كل عجلة لاختبار أنظمة التحكم في الثبات والتحكم في الجر في BEVs.

خصائص المناولة الجديدة

ستسمح مجموعات الدفع BEV لعجلات السيارة بالدوران بمعدلات مختلفة ، أو في اتجاهات مختلفة. ستمنح هذه التقنية لسيارات الركاب قدرات معالجة جديدة مثل توجيه عزم الدوران والتوجيه الانزلاقي. ستتطلب هذه المناورات المعقدة اختبارًا صارمًا ولبرمجة وحدات التحكم في الطاقة الجديدة والتحقق من عمليات المحاكاة والنماذج. محولات قوة العجلة (WFT) جزء مهم من اختبار ديناميكيات السيارة. يمكن لـ Michigan Scientific WFTs قياس القوى واللحظات والسرعة والتسارع في كل عجلة ، وهي مصممة لاستخدامها في المركبات في كل من بيئات الطرق الوعرة والطرق الوعرة.

قدمت Michigan Scientific Corporation حلول اختبار المركبات لأكثر من 50 عامًا وتقدم أجهزة دقيقة سيتم استخدامها لتطوير الأجيال القادمة من المركبات الكهربائية. إذا كنت مهتمًا بأي من هذه المنتجات ، يرجى الاتصال مهندس شركة Michigan Scientific Corporation أو مندوب مبيعات محلي اليوم.